🔻اولین گام‌های صابونی نشان از تحول جدی دارد

اولین جلسه مدیران پاسخگو با حضور رئیس جدید اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان آباده،

سعید صابونی با اشاره به سرعتگیرها و شیارهای لرزاننده (رامبل) در ورودی شهر گفت: « احداث رامبل یا همان شیارهای لرزاننده به علت صدایی که ایجاد می‌کند در حوزه شهری ممنوع است، اما نمی‌دانم در آن زمان با چه مصوبه‌ای این رامبل‌ها اجرایی شده است، در آینده نزدیک تمامی آنها در این بلوار اصلاح می‌شود.»

وی ادامه داد: «برنامه من برای آینده، حذف سرعت‌گیرها از ورودی شهر است؛ چراکه وجود آن‌ها در ورودی یک شهر نشان از ضعف فرهنگی دارد. جلساتی با شورای ترافیک و پلیس‌راه برگزار شده و مقرر شده است که پس از نصب دوربین‌های کنترل سرعت در بلوار جمهوری، تمامی سرعت‌گیرها جمع‌آوری شود. این اقدام نیازمند همکاری جدی دستگاه‌هایی از جمله شهرداری آباده دارد.»

صابونی درباره ایمن‌سازی محورهای آباده–بهمن و آباد–صغاد اظهار کرد: «ابتدا قرار بود در این مسیرها از نیوجرسی استفاده شود، اما به دلیل قرارگیری در محدوده شهری، تصمیم بر آن شد به دلیل ایجاد جلوه بصری زیبا در این دو محور، رفیوژ میانی(به اصطلاح بلوار) با فضای سبز و روشنایی مناسب احداث شود.»

وی افزود: «در محور آباده–خسروشیرین نیز که محل وقوع تصادفات فراوانی بوده است، اقدام به شانه‌سازی و تعریض مسیر شده و تاکنون ۱۸ کیلومتر از این پروژه اجرا شدهاستو در ادامه تا پل ساریتن ادامه می‌یابد و از دو طرف تعریض خواهد شد. آسفالت مسیرهای خسروشیرین، سمیرم و فتح‌آباد نیز به‌زودی آغاز می‌شود.

سعید صابونی در ادامه گفت: اجرای طرح مشارکتی زیباسازی در ورودی روستاها، آسفالت مسیر آباده_کولی‌کش، اصلاح دوربرگردان روبروی هنرستان کشاورزی، اصلاح تابلوهای ورودی آزادراه به سمت شهرستان، اجرای دوربرگردان جاده آباده بهمن روبروی کارخانه کاشی، ساماندهی تابلوهای چندین محور و خط‌کشی حدود ۲۰۰ کیلومتر از راه‌های حوزه استحفاظی از اقدامات صورت گرفته و یا در دست اقدام است.

رئیس راهداری آباده همچنین به مصوبه مدیریت بحران در خصوص دفع آب‌های سطحی در بلوار جمهوری اشاره کرد و گفت: «طبق این مصوبه قرار بود ۸۰۰۰ عدد جدول (تک‌لبه) توسط راهداری تأمین و شهرداری آن را اجرا کند. متأسفانه این پروژه رها شده بود، اما در روزهای اخیر با پیگیری انجام‌شده، جدول‌ها تهیه و بارگیری شده‌اند و انتظار می‌رود شهرداری سریعاً اقدام به اجرای آن‌ها کند؛ چراکه احداث این جوی‌ها از دغدغه‌های جدی ما است.»

در پایان، رئیس راهداری آباده از تفاهم‌نامه‌ای سه‌جانبه با اداره راه‌آهن، اداره راهداری و نماینده مردم آباده در مجلس برای تعویض پل راه‌آهن در جاده آباده–بهمن خبر داد و گفت: «نقشه‌کشی، برآورد هزینه و نیازهای این پروژه انجام شده و پس از صدور مجوز، عملیات اجرایی پل دوم آغاز خواهد شد.»